Autonomie augmentée et recharge plus rapide pour les Volvo C40 et XC40 100 % électriques
Deux questions principales reviennent régulièrement à propos de nos Volvo XC40 Recharge et Volvo C40 Recharge 100 % électriques : « Quelle distance le véhicule peut-il parcourir avec une seule recharge ? » et « Combien de temps prend la recharge ? »
Dans le cadre d’une nouvelle vague de mises à jour de nos produits, nous avons amélioré à la fois l’autonomie (WLTP) et le temps de recharge des Volvo XC40 Recharge et C40 Recharge par rapport à l’année modèle précédente, en faisant passer l’autonomie à 533 km (soit 95 km de plus ou 22 %) sur certaines versions*.
Trois nouveaux groupes motopropulseurs sont en outre proposés sur les Volvo C40 Recharge et XC40 Recharge. Nous vous proposons deux versions à propulsion – pour la première fois en 25 ans – ainsi qu’un modèle performant à transmission intégrale.
Autre première pour nous : le moteur électrique à aimants permanents de seconde génération qui entraîne les essieux arrières des Volvo C40 et XC40 100 % électriques a été développé en interne chez Volvo Cars.
« Ces nouveautés constituent une autre étape importante dans notre démarche visant à devenir un constructeur de voitures 100 % électriques d’ici 2030 », a déclaré Javier Valera, notre directeur d’exploitation et directeur général adjoint. « L’autonomie et les temps de recharge sont de nouveaux facteurs clés pour un nombre croissant de nos clients, et ces améliorations rendent nos modèles 100 % électriques encore plus attrayants qu’ils ne l’étaient déjà ».
Le retour de la propulsion
Commençons par les deux nouvelles options de motorisation à propulsion.
Volvo XC40 Recharge et C40 Recharge
Le premier type est alimenté par un moteur électrique (e-moteur) à aimants permanents de 175 kW, qui délivre une puissance de sortie supérieure de 3 % à celle de l’ancienne version à traction avant alimentée par un moteur unique de 170 kW.
Dans les Volvo C40 et XC40 Recharge, nous avons choisi de garder une batterie de 69 kWh. Les améliorations apportées à l’efficacité du refroidissement permettent d’augmenter l’autonomie et la conduite de la Volvo XC40 Recharge : jusqu’à 463 kilomètres selon le cycle de conduite WLTP, contre 425 kilomètres autrefois (WLTP). L’autonomie de la Volvo C40 Recharge est quant à elle passée de 438 kilomètres à 482 kilomètres (WLTP).
Comptez environ 34 minutes pour une recharge entre 10 et 80 pour cent sur une borne de recharge publique DC de 150 kW, contre 32 minutes pour la même recharge dans le même laps de temps pour le modèle sortant.
Volvo XC40 Recharge Extended Range et C40 Recharge Extended Range
Si vous souhaitez gagner en puissance et en autonomie, vous pouvez aussi opter pour une plus grosse batterie associée à un e-moteur à aimants permanents de 185 kW plus puissant sur l’essieu arrière. Cette seconde nouvelle version est équipée d’une batterie de 82 kWh, portant l’autonomie jusqu’à 514 kilomètres pour la Volvo XC40 Recharge Extended Range et jusqu’à 533 kilomètres (WLTP) pour la Volvo C40 Recharge Extended Range.
Là aussi, les temps de recharge ont été améliorés puisque la batterie plus puissante permet de recharger à une vitesse maximale de 200 kW DC, tandis qu’il faut compter environ 27 minutes pour une recharge entre 10 et 80 pour cent.
Une version à transmission intégrale améliorée
Les versions à transmission intégrale (également appelées Recharge Twin) bénéficient également de ces mises à jour, avec un gain d’autonomie encore plus impressionnant. L’ancienne configuration de deux e-moteurs de 150 kW sur les essieux avant et arrière a laissé place à notre e-moteur à aimants permanents de 190 kW sur l’essieu arrière, développé en interne, et à un nouveau moteur électrique asynchrone de 110 kW sur l’essieu avant.
Grâce à cette nouvelle configuration, couplée à une batterie de 82 kWh et à des améliorations globales de l’efficacité de refroidissement de la batterie, l’autonomie de la Volvo XC40 Recharge Twin peut désormais atteindre 500 kilomètres avec une seule recharge, c’est-à-dire 62 kilomètres de plus que pour la version précédente. L’autonomie de la Volvo C40 Recharge Twin est passée de 451 à 506 kilomètres (WLTP).
Des mises à jour extérieures contribuent également à améliorer l’efficacité lorsque c’est possible. Par exemple, de nouvelles jantes en alliage de 19 pouces pour les Volvo XC40 Recharge et C40 Recharge améliorent l’aspect général de la voiture, mais contribuent aussi à réduire la résistance grâce à leur conception aérodynamique.
| Recharge | Recharge Extended Range | Recharge Twin | |||||
| MY23 (FWD) | MY24 (RWD) | MY23 (FWD) | MY24 (RWD) | MY23 (AWD) | MY24 (AWD) | ||
| XC40 | Autonomie (km) | 425 | 463 (+9%) | / | 514 (+21%) | 438 | 500 (+14%) |
| Consommation (kWh/100km) | 18,6 | 17,0 | / | 17,5 | 20,4 | 17,9 | |
| C40 | Autonomie (km) | 438 | 482 (+10%) | / | 533 (+22%) | 450 | 506 (+12%) |
| Consommation (kWh/100km) | 18,0 | 16,3 | / | 16,7 | 19,9 | 17,8 | |
Remarques :
- Les temps de recharge dépendent de plusieurs facteurs tels que la température extérieure, la température de la batterie, le matériel de charge, l’état de la batterie et l’état du véhicule.
- Autonomie établie selon le cycle de conduite WLTP réaliste dans des conditions contrôlées pour un véhicule neuf. L’autonomie réelle est susceptible de varier. Les chiffres donnés reposent sur des objectifs préliminaires.